三鶯地區的發展與衝突 –                                夢碎高鄰避設施

(記者:游子慶/ 編輯:林怡辰、洪紹華)

三峽小辭典:何謂高避鄰設施?

為健全都市的發展,提供良好的生活品質,必須有公共設施的合理配置,但在公共設施的項目中有部份設施具有「服務廣大地區民眾,但可能對生活環境、居民健康與生命財產造成威脅,以致於居民不希望設置在其住家附近」的特性,此即鄰避設施(NIMBY,Not-In-My-Back-Yard)。鄰避設施雖是地方不願意接受的設施,卻是達成部份社會服利不可獲缺的,但該設施所產生的負面影響,往往使得這類設施在設置或選址時,所遭遇的阻力及爭議較大。

北大周邊的高避鄰設施問題

北大特區隨著政府和建商帶動之下,逐漸成為人潮密集且具良好學術風氣的大學城,但近來北大特區卻傳來風風雨雨,民眾群起在新北市政府抗爭生命園區的建立,殯葬園區和瀝青廠成為社區民眾心中的痛,當初北大美好規劃藍圖的敗筆,這一切的一切都和民眾預期的不符,而這些衝突和爭執依然在解決當中。

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三鶯地區發展與衝突系列 –                                       希望之土

(記者:洪紹華/編輯:林怡辰)

近年來,隨著新北市政府之政策帶動下,於台北大學合作在北大特區推動了「大學城」計畫,不僅帶動了當地學術研究的風氣也促進了教育在地化,而建商也看準未來捷運通車和北大遷校區後,帶動附近通勤人潮注入的商機,也積極在當地推動文教建設和藝文發展並在此推動許多建案,最後也吸引不少人注入,北大特區成了名符其實的「大學城」。此外,新北市市長新上任後,又推動了新的促進地方發展之政策,「文化觀光雙子城」、正在動工的「三環三線」等等的措施,相信三峽未來的發展可期。

三鶯文化觀光雙子城

「三鶯文化觀光雙子城」的計畫,由朱立倫於99年提出,利用捷運三鶯線的動工發展,並在車站和交流道設置大型停車場,利用綠能小巴接駁,不僅符合減碳亦能發展與開拓三鶯地區的觀光業。因三鶯地區擁有豐厚的文化觀光資源,鶯歌地區已饒富盛名的陶瓷業為首,配合著陶瓷博物館的發展,已有一番成績。而三峽久遠而多元的歷史更迭也造就了今天豐富的老街文化,配合著北大特區新住民的發展,走向更蓬勃多元的願景。然可惜因為老街腹地狹小、交通設置方式動線不良,經常導致塞車或者機動性不高的情況。有鑑於此,政府因而提出了文化雙子城觀光政策。政府也整合三鶯文化觀光地圖和網路導覽系統,此外也將開辦第一座「陶瓷學院」,利用三鶯地區豐富的資源與環境,吸引大量的社會人士與學生校外教學,讓三鶯地區非假日也能有觀光人潮。期望在交通路線的變革後,能帶動三鶯地區的融合與發展,創造屬於三鶯地區特有的文化城區。

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